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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領域,精度和效率是生產(chǎn)過程中重要的兩個關鍵詞。為了實現(xiàn)這兩個目標,各種精密測量和控制系統(tǒng)被廣泛應用于各種生產(chǎn)線上。其中,編碼器作為重要的位置檢測元件,在工業(yè)自動化中發(fā)揮著至關重要的作用。意大利ELTRA編碼器憑借其優(yōu)的性能和個性化的解決方案,贏得了全球用戶的廣泛贊譽。ELTRA編碼器以其高精度、高穩(wěn)定性和高可靠性而著稱。這些編碼器不僅能夠在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行,而且能夠為用戶提供精確的位置反饋信息,確保生產(chǎn)線的高效運行。此外,ELTRA編碼器還具備多種接口和輸出方式,可以滿足不同用戶
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穆格伺服閥*經(jīng)銷/美國MOOG/穆格

穆格伺服閥*經(jīng)銷/美國MOOG/穆格

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穆格伺服閥的故障、原因及排除
穆格伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)等故障,有時確是穆格伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是穆格伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復測一下即可。二、大多數(shù)情況無此條件,這時一
個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給穆格伺服閥供正負不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。伐問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴重、甚至不能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談談閥的故障。
(1)閥不工作
原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
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(2)閥有一固定輸出,但已失控
原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復。
(3)閥反應遲鈍、響應變慢等
原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。
(4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲
原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,穆格伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的穆格伺服閥。
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(5)閥輸出忽正忽負,不能連續(xù)控制,成“開關"控制。
原因:穆格伺服閥內(nèi)反饋機構(gòu)失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。
(6)漏油
原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。
穆格伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實驗臺上返修調(diào)試,再強調(diào)一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞穆格伺服閥零部件的。用穆格伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。
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